Celní sklad v Dobrovicích
Německá firma MOSOLF Automobillogistik provozuje v Dobrovicích celní sklad nových automobilů dovezených do ČR. Naším úkolem bylo realizovat vodorovné značení plochy pro cca 9 tisíc vozidel a jen s minimálním omezením provozu skladu, které spočívalo ve vyklizení jen několika řad vozidel na nezbytně nutnou dobu. Vzhledem k rozsáhlosti plochy jsme prováděli rozměřování optikou mezi stojícími vozidly. Všechna stání byla systematicky očíslována. Dále bylo nutno provést vodorovné značení celního prostoru, nakládky a komunikací. Bylo velmi potěšitelné, že platby faktur proběhly v den předání díla. Akce proběhla v období červenec - září 2002.
Povodně - srpen 2002
************************************
Tato smutná živelní událost zasáhla Plzeň v nebývalé míře. Trvale zasedala povodňová komise. Hasičům jsme zapůjčili elektrocentrálu a naše posádky nepřetržitě sledovaly narůstající hladiny řek a operativně uzavíraly mosty a komunikace a to až do okamžiku, kdy povodeň nám zatopila provozovnu do výšky 1,2 m a nebylo možné se dostat do skladu. Je samozřejmé, že tuto službu městu naše firma prováděla zdarma. Firma obdržela děkovné dopisy od pana primátora a od vedoucího odboru dopravy.
Dálniční hraniční přechod se SR Lanžhot
************************************
Na této významné stavbě jsme v roce 2001 prováděli kompletní svislé i vodorovné dopravní značení. práce probíhaly za silničního provozu a kamiony značně komplikovaly situaci. Přesto se podařilo dílo dokončit v termínu a v bezvadné kvalitě, kterou ověřovali pracovníci Silničního vývoje Brno. Např. meření retroreflexe prokázalo až dvojnásobné hodnoty kvality než požaduje norma. Škoda jen, že vyšší dodavatel - firma Stavmont spol. s r.o. nám svojí platební nekázní způsobil nemalé finanční potíže.
Carrefour Cykloprestige
************************************
15. července 2000 proběhla v Plzni zajímavá akce pro cyklistickou veřejnost. Samozřejmě jsme u toho nemohli chybět. Nejen, že jsme se podíleli jistou finanční částkou, ale zajišťovali jsme kompletní dopravní značení. Ve spolupráci s Policií jsme vypracovali dopravně bezpečnostní plán průběhu celé akce a informovali jsme o něm sdělovací prostředky na tiskové konferenci.
Peloton poloprofesionálů a sportovních amatérů vedlo vozidlo policie po silnicích okresu Plzeň - jih, naše vozidlo vedlo peloton široké veřejnosti po celé trase až do cíle u nákupního střediska na Borských polích. Přes počáteční nepřízeň počasí se sešlo přes tisíc účastníků.
Historický víkend aneb strašidla na ulici
Tuto akci zajišťujeme každoročně. Vyblokování parkujících vozidel a uzavírky komunikací v historickém jádru města probíhají bez komplikací. Vlastní akce ze zúčastňují Plzeňané opravdu v hojném počtu. Vždyť program je velice bohatý a závěrečný noční rej strašidel
v ulicích města nemá obdoby.
Nutno naše radní pochválit za takovouto akci, kdy město žije a obyvatelé se společně baví a radují na ulici. Centrum města s přilehlými parky je malebně opravené. Tuhle skutečnost si nejlépe uvědomíme při procházce historickým jádrem. Přijeďte se do Plzně podívat, dětem se program bude určitě líbit.
Strašidla - reportáž 1
Strašidla - reportáž 2
Blokáda silnice E 50 na Rokycanské třídě
Demonstraci 18. 5. 2000 pořádalo občanské sdružení Dálnice za účasti celebrit města a konala se na podporu urychleného zahájení výstavby dálničního obchvatu Plzně. Účastníci demonstrace za urychlení dostavby dálničního obchvatu demonstrovali v uzavřeném prostoru s odkloněnou dopravou.
Zástupci těch ekologických hnutí, kteří byli pořadalelem demonstrace výslovně požádáni, aby nechodili narušovat tuto akci, počali vstupovat do křižovatky, kudy byla vedena objížďka. Na tuto variantu jsme však byli připraveni s další náhradní objízdnou trasou. Přesto zůstala některá vozidla na Rokycanské třídě uvězněna. Oficiální akce byla ukončena v 17:45 h, avšak nezvaní aktivisté blokovali silnici do 18:20 h.
Škoda jen, že dodnes nebyly naší firmě uhrazeny náklady spojené s touto uzavírkou.
Májové oslavy v Plzni
Již tradičně zajišťuje naše firma dopravní opatření pro důstojný průběh oslav osvobození Plzně spojeneckými vojsky. Nebylo tomu jinak ani při posledních oslavách. Dopravní opatření a omezení provozu probíhaly bez problémů. Návštěvnost byla tradičně vysoká.
Agropa rally 29.4.2000 - poděkování
Strategie dopravních sítí - celostátní konference
Návštěva u firmy SIEMENS v Norimbergu
Plzeňský lední hokej
Konference se konala 14. a 15. března 2000 v Plzni v PDA Peklo pod záštitou ministra dopravy a spojů ČR a ministra pro místní rozvoj ČR. Z regionálních témat lze zmínit příspěvek Ing. Jaroslava Čipery, gen. ředitele Ředitelství silnic a dálnic ČR, ve kterém se věnoval problematice dokončení dálnice D5 a příspěvek Petra Otáska, náměstka primátora města Plzně, který se ve svém přednášce podrobně zabýval dopravní obslužností plzeňské aglomerace z pohledu jeho funkce. Ze soukromých rozhovorů pak vyplynula potřeba větší angažovanosti města a široké veřejnosti při prosazování urychleného dokončení dálničního obchvatu Plzně.
Naši firmu na konferenci zastupoval pan majitel a jeho zástupce.
************************************
Na tématickém zájezdu do města Norimberg jsme navštívili depo kolejových vozidel dopravního podniku a firmu Siemens, která provádí pro město veškerou údržbu a opravy vozů metra. Dopravní podnik provozuje 70 vlakových souprav metra.
Z fotografií je patrná taková organizační zajímavost: Pod depem se nachází ještě podzemní část, kde se provádí opravy podvozků a to výměnným způsobem tak, že vlakovou soupravu není nutné rozpojovat ani vyvazovat přední či zadní podvozky, pokud se vadný podvozek nachází uprostřed. Vtip spočívá v tom, že vlak najede vadným podvozkem na speciální kolej, která je jakýmsi výtahem do spodního patra, vadný podvozek se jednoduše vyváže, sjede dolů, zařadí se za vadné podvozky připravené k opravě a přiveze se repasovaný podvozek ze sekce opravených podvozků. Po vyjetí nahoru se naváže podvozek do soupravy a vlak může vyjet na trať.
V úrovni depa se nachází opravna silnoproudých sekcí, kde jsou převíjeny motory, připravuje se kabeláž, vyměňují se tu silnoproudé diody atp. První snímek zachycuje právě dílnu na převíjení motorů.
Na druhém snímku vidíme provoz slaboproudé techniky. Tento provoz se nachází v horním patře budovy. Nad depem jsou tedy umístěny lehké provozy a to i čalounická dílna na repasi sedaček. Ostatně vandalové jich zničí za 1 měsíc několik set. Dílka sprayerů jsou z vozů odstraňovány zvláštní četou a toto se nejeví velkým problémem ve srovnání se sedadly či vrypy na sklech vozů.
Přímo v budově Dopravního podniku sídlí středisko dopravního plánování, které řeší úpravy organizace dopravy ve městě s ohledem na preferenci MHD na křižovatkách a snižování nehodovosti.
Na fotografii vidíme středisko řízení provozu MHD, chcete-li tedy dispečink či velín. Odtud je řízen veškerý provoz. Je tady dispečer provozu metra, autobusů, tramvají a energetik. Pracoviště pro sledování nástupišť metra kamerovým systémem je obsluhováno střídajícími řidiči metra. Jednotliví dispečeři mají pracoviště vedle sebe v jedné větší místnosti a mohou se tak přímo domlouvat a koordinovat zásahy do řízení provozu v případě dopravních či energetických problémů a přímým spojením do vozidel operativně odklonit linky či informovat cestující.
Na prvním snímku je zachycen zvýšený tramvajový pás, který je řešen jako železniční svršek ve štěrkovém loži usnadňujícím údržbu kolejiště.
Měli jsme možnost zúčastnit se okružní jízdy historickou tramvají s vlečným vozem. Snímek zachycuje tento historický vůz (ostatně velice pečlivě zrestaurovaný) vedle nejmodernější soupravy z vozového parku.
Děkujeme vedení Dopravního podniku města Norimberg a vedení firmy Siemens za milé přijetí a péči, kterou nám věnovali po dobu naší návštěvy.
************************************
Rally šou Blovice
V letech 1999 až 2003 se naše firma podílela formou sponzorování na podpoře ledního hokeje. Již tradičně zajišťujeme dopravní opatření pro parkování fanoušků v přilehlých ulicích.
Přejme si jen, aby při naší lavičce stála trocha toho pověstného štěstí.
************************************
Autoklub Blovice pořádá každoročně již tradiční akci Rally Šou Blovice. Na soutěž se sjíždějí diváci z celé republiky, dopravní opatření proto musí být vždy perfektně zajištěno. Start a cíl je v Blovicích na náměstí, rychlostní zkoušky se jedou na Plzni - jihu. Dopravní opatření pro tuto automobilovou soutěž zajišťuje tradičně naše firma.
 |